货讯通电子月刊《Innovating》

创新的货运视野 成就智能业务优势


货讯通为船运视野建立了全新的标准,帮助发货人和物流服务供应商监控他们的船运货物,改变了全球船运和物流行业对船运视野传统模式的看法。货讯通提供创新的方法监控船运视野,致力于为业内人士提供有效的分析,管理好他们的船运货物 。

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2019年3月刊的要点荟萃

由于欧洲地区决定着英国脱欧的未来走向,并参与了更新海洋联盟的反垄断豁免的議題,货讯通借机分析了近期欧洲港口的绩效表现。此外,货讯通将赞助出席2019年6月份于巴塞罗那举办的高德纳供应链管理峰会(Gartner Supply Chain Executive),我们十分期待能够与欧洲地区正在实践数字化转型的发货人进行对话。本期货讯通电子月刊《Innovating》中,我们分析了包括鹿特丹、安特卫普、汉堡、不来梅港以及巴伦西亚港在内的欧洲排名前五港口过去6个月以来的绩效表现。此外,我们还分析了承运人1月份至2月份的船期可靠性,以及悉尼和布里斯班港口罢工所带来的影响。

本期要点包括:

  • 港口绩效 – 欧洲五大港口:总体而言,从2018年9月到2019年2月,欧洲前五大港口的到访船舶数量一直相当稳定。另一方面,每月平均船舶到港及离港延迟则在冬季月份中有所延长,其中每月平均离港延迟时间比到港延迟要略微更长。这6个月期间,整体上汉堡港的平均每月延迟时间最短,其次为不来梅港。鹿特丹港的每月平均到港延迟时间最长,而巴伦西亚的每月平均离港延迟时间最长。
  • 承运人可靠性分析报告: 我们分析了25条航线上20家海运承运人的船期可靠性。在1月份轻微上涨之后,从2018年2月份的整体船期可靠性下降了2.5%,从1月的66.1%下降到了63.6%。
  • 全球海运事件 – 悉尼及布里斯班港口罢工: 我们分析了悉尼和布里斯班港于1月中旬开始的劳工运动所带来的影响。结果并没有发现对悉尼港有太大影响。而布里斯班港2019年1月至2月的船舶到港延迟时间和等待时间均有所延长。