货讯通电子月刊《Innovating》

创新的货运视野 成就智能业务优势


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2019年4月刊的要点荟萃

本期《Innovating》中,我们研究了运输时长以分析其是否随着2019上半年运输量的增长以及美国和海运承运人运力的缩减而延长、缩短或持平。我们研究了5对港口配搭以观察其趋势。总体上,我们发现分析对象中的两对亚欧港口配搭从2019年1月到3月的表现稳定,与2018年情况相似。至于我们所分析的两对东向亚洲-美国港口配搭,其平均运输时长相对2018年前3个月有所延长。而西向的美国-亚洲航线平均运输时长则相对去年保持稳定。

本期要点包括:

  • 运输时长分析 – 5对港口配搭的对比:总体上,我们发现分析对象中的两对亚欧港口配搭从2019年1月到3月的表现稳定,与2018年情况相似。至于我们所分析的两对东向亚洲-美国港口配搭,其平均运输时长相对2018年前3个月有所延长。而西向的美国-亚洲航线平均运输时长则相对去年保持稳定。
  • 承运人可靠性分析报告: 我们分析了25条航线上20家海运承运人的船期可靠性。总体上,2019年第一季度的平均船期 为65.8%。与2018年同期相比,2019年第一季度的平均每月船期可靠性有所上升。
  • 全球海运事件 – 洛杉矶和长滩拥堵: 我们分析了2018年10月直至2019年3月的陆地拥堵期间港口的船舶表现。结果发现,在农历新年期间及之后,到港船舶数量均有下降。此外,虽然旺季已经过去,但长滩港每月平均船舶延误时间依然达到了24小时以上。而洛杉矶港的平均船舶延迟时间则在10月、1月和2月期间超过了24小时。这两个港口的船舶停泊时间均在12月中最长。